F3000 Cement Mixer Truck pre Alžírsko: Zrútenie trvanlivosti a účinnosti pri dodávke betónu
1. Nákladný automobil F3000 Cement Mixer má presne skonštruovaný miešací systém. Jeho pokročilé čepele zaisťujú homogénny betón a maximalizujú kvalitu a efektívnosť výstavby.
2. F3000 je napájaný vysokovýkonným motorom a namontovaný na robustnom podvozku, F3000 ľahko spracováva ťažké zaťaženie a rôzne terény pre spoľahlivú prevádzku.
3.Vyfikovaný s inteligentným ovládacím panelom, F3000 umožňuje vodičom presne upravovať parametre miešania, zjednodušiť prevádzku a vylepšiť pohodlie práce.
-
Presné miešanie a homogénna kvalita
Kamión Cement Mixer F3000 je vybavený vysoko presným miešacím bubnom a pokročilými miešacími lopatkami. Môže zabezpečiť, aby rovnomerné miešanie cementu, piesku, štrku a iných materiálov a kvalita vyrobeného betónu je stabilná a spoľahlivá a spĺňa vysoké štandardy rôznych stavebných projektov.
-
Výkonná pohonná jednotka a stabilná transport
F3000, ktorý je poháňaný silným motorom a spoľahlivým prenosovým systémom, má vynikajúci výkon výkonu. Počas prepravy dokáže ľahko manipulovať s ťažkými zaťaženie a drsné terény, čím sa bezodkladne zaisťuje hladké dodanie betónu z miešacieho závodu do staveniska.
-
Spoľahlivé tesnenie a odolná štruktúra
F3000 je navrhnutý so spoľahlivým tesniacim systémom pre zmiešavací bubon a výtokový port, ktorý počas prepravy a prevádzky účinne zabraňuje úniku kalu. Trvalá štruktúra celého vozidla, vyrobeného z vysokopevnostných materiálov a pokročilých výrobných techník, vydrží test dlhodobých a vysokých prác, čím sa zníži frekvencia poruchy a údržby zariadenia.
Konfigurácia vozidla
| V jazde | 6*4 | 8*4 | |
| Verzia | Vylepšená verzia | Vylepšená verzia | |
| Číslo modelu dizajnu | SX5255GJBDR384 | SX5315GJBDT306 | |
| Motor | Model | WP10.340E22 | WP10.380E22 |
| Moc | 340 | 380 | |
| Emisie | Euro II | ||
| Prenos | 9_RTD11509C-Železné puzdro-bez vzletu energie | 10JSD180-Železné puzdro-bez vzletu energie | |
| Pomer rýchlosti nápravy | 13T MAN Dvojfázová redukčná náprava-s pomerom prevodovky 5,262 | 16T MAN Dvojfázová redukčná náprava-s pomerom prevodového stupňa 5,262 | |
| Rám (mm) | 850 × 300 （8+7） | ||
| Rázvor | 3775+1400 | 1800+2975+1400 | |
| Kabína | Stredne dlhý | ||
| Predná náprava | Muž 7.5t | Muž 9,5 t | |
| Zavesenie | Viacstranné pramene na prednej aj zadnej strane. Štyri hlavné listové pružiny + štyri sk-skrutky | ||
| Palivová nádrž | 400 l plochá palivová nádrž na zliatinu hliníka | ||
| Unaviť sa | 315/80R22.5 Domáce bezdušové pneumatiky so zmiešaným vzorom dezénu (dekoratívny kryt na okraji kolies) | ||
| Hrubá hmotnosť vozidla （GVW) | ≤35 | / | |
| Základná konfigurácia | F3000 je vybavený stredne dlhou kabínou s plochým vrcholom bez deflektora strechy, hydraulickým hlavným sedadlom, štvorbodovým hydraulickým zavesením, spoločným spätným zrkadlom, klimatizáciou pre horúce oblastí, elektrickým regulátorom okien, manuálnym sklápacím mechanizmom, kovovým nárazníkom, ktorý je na ochranu pred svetlometom, s trojstupňovým pedálom, bežným sprostredkovaným sprostredkovateľom, bežným odrazovým systémom, a orientovaný spojka, mriežka na ochranu pred zadným svetlom a batéria bez údržby 165 AH | F3000 je vybavený stredne dlhou kabínou s plochým vrcholom bez deflektora strechy, hydraulickým hlavným sedadlom, štvorbodovým hydraulickým zavesením, spoločným spätným zrkadlom, klimatizáciou pre horúce oblastí, elektrickým regulátorom okien, manuálnym sklápacím mechanizmom, kovovým nárazníkom s neoznačným comperom, trojstupňovým pedálom, pedálom s bežným vedľajším filtrom. mriežka ochrany zadných svetiel a batéria bez údržby 165AH | |
