Hranica paliva je o 3%-8% lepšia ako konkurenčné výrobky.
Prostredníctvom optimalizácie energetických príslušenstiev, presného porovnávania energie, zlepšenie efektívnosti prenosu, zníženie odporu jazdy, spotrebu paliva ako domáce výrobky platformy 3%-8%, aby ste vám priniesli viac výhod.
Self -hmotnosť je o 3% ľahšia ako konkurenčné výrobky.
Hliníková palivová nádrž na palivovú nádrž na hliníky, prevodovka zliatiny hliníka, valcový valec zliatiny zliatiny, ohraničie hliníka z hliníka, atď., Zníženie hmotnosti vozidla o 3% ľahšie ako konkurencia, hmotnosť vozidla 8,29 t, nižšia mŕtva hmotnosť zlepšuje palivovú účinnosť (do 2,3% na 100 km), zlepšuje bezpečnosť havárie (10% zníženie energetiky v oblasti intra inertia) Pravdepodobnosť generálnej opravy traktora H3000.
Kabína prijíma štruktúru rámcov synchronizovanú s Európou, H3000 prechádza celo-oceľou najnovšej európskej štandardu kolízie ECE-R29 a telo je automaticky zvárané svetovým robotom ABB, s vysokou presnosťou zvárania, jednotným rozdelením kĺbov spájkovacích kĺbov a virtuálnym zváraním atď. Lepšia zaručte bezpečnosť ľudí a vozidiel.
Výkon celého vozidla vyrieši problém s mäkkým lezením vozidla. Rýchlosť 12-stupňového systému prenosu priameho prenosu hliníka je o 22% nižšia ako v prípade konkurencie, čo výrazne znižuje stratu kinetickej energie a znižuje spotrebu paliva. Štandardné vozidlo je vybavené nápravou na pohon rúk a diferenciál medzi kolesami prijíma celkový dizajn sférickej štruktúry a sieť prevodovky je lepšia. Prijíma FAG s nízkym odporom, technológiu ložiska bez údržby synchronizovaného s Európou, prijíma mazanie tukov, 500 000 km bez údržby. Brzdový bubon používa externú štruktúru, denná údržba trvá iba 10 minút, čo výrazne znižuje čas a náklady na údržbu, zlepšuje účasť a umožňuje vám ušetriť peniaze a zároveň zarábať viac.
Ľahká verzia Delon H3000 používa oceľový rámec 850 × 270 (8+4) pre ľahšiu hmotnosť. 6 000 ton hydraulického lisovacieho lišty, pevnosť výnosu sa zvýšila o viac ako 50%, nosnosť, stabilita a odolnosť proti torzii je oveľa lepšia ako domáci model rovnakej úrovne, čím sa zhoduje s prednými a zadnými menšími listovými pružinami, prispôsobeným pre efektívne používateľov logistickej prepravy, aby sa zabezpečila vaša efektívna príchod.
Novo vyvinutý teleskopický mechanizmus posunu hriadeľa a štvorbodové zavesenie airbagov zvyšujú celkovú zvukovú izoláciu, pohodlie, prach a ochranu dážďu tela, takže sa nebudete počas jazdy na dlhé vzdialenosti cítiť unavené.
Riadiaci prístroj má výhody dobrého tesnenia a flexibilného pripojenia, ktoré dokáže izolovať vonkajší zvuk a vyhnúť sa vibráciám joysticku a pevnej straty. Vylepšený joystick môže účinne zabrániť radu prevodového stupňa, zabezpečiť výkon manipulácie s vozidlom a znížiť únavu jazdy.
Štvorbodové zavesenie airbagov tiež zvyšuje mieru izolácie šoku vozidla o 22%a hladkosť jazdy je lepšia a efektívne zmierňuje hrbole a únavu, ktoré prinesú jazdu, čo vám prinesie konečný pohodlný zážitok z jazdy.
H3000 optimalizuje odpruženie podvozku, zavesenie kabíny, sedadlá a ďalšie súvisiace komponenty a zlepšuje pohodlie jazdy vozidla o 14%.
Dvere s obojstranným tesnením + Tesnenie svetlíka + Teleskopické tesnenie hriadeľa atď. S pridaním systému reproduktorov, zlepšujte zvukový efekt, aby ste si mohli vychutnať čaj počas parkovacieho času.
H3000 veľký zakrivený panoramatický most kvalita auta predný vietor, ktorý umožňuje vodičovi široké pole. Nový volant so štyrmi panelmi, dizajn automobilov, zrak nástrojov bez prekážky.
Prepravný typ | Logistika komodity (prepravy zloženia) | ||||
Logistika | Jedlo, ovocie, drevo, domáce spotrebiče a ďalšie obchody s odchodmi | ||||
Vzdialenosť (km) | ≤2000 | ||||
Cesta | Dláždené cesty | ||||
V jazde | 4 × 2 | 6 × 4 | 6 × 4 | 6 × 4 | |
Maximálna hmotnosť (T) | ≤ 50 | ≤70 | ≤55 | ≤90 | |
Maximálna rýchlosť | 100 | 110 | 90 | 90 | |
Zaťažená rýchlosť | 60~75 | 50~70 | 50~75 | 40~60 | |
Motor | WP7.270E31 | WP10.380E22 | ISM 385 | WP12.400E201 | |
Emisný štandard | Euro II | Euro II | Euro III | Euro V | |
Posunutie | 7.14l | 9.726l | 10,8 l | 11,596l | |
Výstup | 199kW | 280 kW | 283 kW | 294 kW | |
Max.torque | 1100n.m | 1460n.m | 1835n.m | 1920n.m | |
Prenos | RTD11509C (hliníková škrupina) | 12JSD200T-B (hliníková škrupina) | 12JSD200T-B (hliníková škrupina) | 12JSD200T-B (hliníková škrupina) | |
Spojka | 430 | 430 | 430 | 430 | |
Rám | 850 × 270 (8+5) | 850 × 270 (8+4) | 850 × 270 (8+4) | 850 × 270 (8+5) | |
Predná náprava | Muž 7.5t | Muž 7.5t | Muž 7.5t | Muž 9,5 t | |
Zadná náprava | 13T MAN Dvojité zníženie 4,266 | 13T Muž dvojitý zníženie 3,866 | 13T Muž dvojitý zníženie 3,866 | 13T Muž dvojitý zníženie 4,266 | |
Unaviť sa | 12R22.5 | 12R20 | 12R22.5 | 12.00R20 | |
Predné zavesenie | Malé listové pramene | Malé listové pramene | Malé listové pramene | Malé listové pramene | |
Zadné zavesenie | Malé listové pramene | Malé listové pramene | Malé listové pramene | Malé listové pramene | |
Palivo | Nafta | Nafta | Nafta | Nafta | |
Kapacita palivovej nádrže | 400 l (hliníková škrupina) | 400 l (hliníková škrupina) | 400 l (hliníková škrupina) | 600 l (hliníková škrupina) | |
Batéria | 165ah | 165ah | 165ah | 180 ha | |
Rozmery (L×W×H) | 6080 × 2490 × 3560 | 6860 × 2490 × 3710 | 6860 × 2490 × 3710 | 6825 × 2490 × 3710 | |
Rázvor | 3600 | 3175+1350 | 3175+1350 | 3175+1400 | |
Piate koleso | Typ 90 (Lightweigt) | Typ 90 (Lightweigt) | Typ 90 (Lightweigt) | Typ 90 (Lightweigt) | |
Max.Gradaability | 20 | 20 | 20 | 20 | |
Typ | Man H3000, predĺžená plochá strecha | ||||
Kabína | Vybavenie | ● Zadné okno ● Slnka ● Štvorbodové zavesenie vzduchu ● Sedadlo prerušovaných vodičov vzduchu ● Rádio s prehrávačom MP3 ● Automatizovaná klimatizácia ● Centrálne blokovanie ● Plné vozidlo WABCO ventil |