Vysokokvalitné auto na miešanie cementu

SHAMAN podľa nosnosti, jazdnej formy, podmienok použitia atď., V súlade s rôznou prednou nápravou, zadnou nápravou, systémom odpruženia, rámom, môže spĺňať potreby rôznych pracovných podmienok, rôznych používateľov nákladu

SHACMAN prijíma jedinečný zlatý priemyselný reťazec v tomto odvetví: motor Weichai + rýchla prevodovka + náprava Hande.Vytvárať vysoko kvalitné a výkonné ťažké nákladné vozidlá.

SHACMAN prijíma jedinečný zlatý priemyselný reťazec v tomto odvetví: motor Weichai + rýchla prevodovka + náprava Hande.Vytvárať vysoko kvalitné a výkonné ťažké nákladné vozidlá.

Podvozok nákladného vozidla SHACMAN je vybavený betónovou strechou, ktorá má vysokú stabilitu a vysokú spoľahlivosť, je ľahko ovládateľná a plne zmiešaná bez segregácie.Kabína má multifunkčnú konfiguráciu a je prispôsobená tak, aby vyhovovala pracovným potrebám rôznych zákazníkov.

Štruktúra vozidla

Autodomiešavač betónu sa skladá zo špeciálneho automobilového podvozku, hydraulického prevodového systému, vodovodného systému, miešacieho bubna, operačného systému, zariadenia na prívod a odvod materiálu.

Klasifikácia miešačky cementu

2.1 Podľa režimu miešania ho možno rozdeliť do dvoch kategórií: domiešavač mokrého materiálu a domiešavač suchého materiálu.

2.2 Podľa polohy vypúšťacieho otvoru ho možno rozdeliť na typ zadného vypúšťania a typ predného vypúšťania.

Pri prevádzke domiešavača betónu je potrebné dodržať nasledujúci postup

Príprava vozidla→Plnenie miešacieho bubna→Spustenie vozidla→Spustenie mixéra→Začiatok prevádzky→Umývanie bubna mixéra→Ukončenie prevádzky

Keď miešanie betónu začne pracovať podľa požiadaviek úlohy, zvyčajne trvá niekoľko minút, kým sa mieša, aby sa zabezpečilo rovnomerné premiešanie surovín.Počas procesu miešania musí vodič sledovať situáciu miešania a včas upraviť rýchlosť miešačky, aby sa zabezpečila kvalita betónu.

Hlavnými komponentmi miešačky cementu SHACMAN sú reduktor, hydraulické olejové čerpadlo a hydraulický motor, prijímajú dovážané značky, ktoré zodpovedajú vysokému krútiacemu momentu a veľkému prietoku a ich životnosť je 8-10 rokov.

Výrobná technológia tanku SHACMAN pochádza z nemeckého náradia na veveričky.Nádrž je vyrobená z čínskej legovanej ocele WISCO Q345B super odolného proti opotrebovaniu, čo zaisťuje, že nádrž je koaxiálna a sústredná bez otrasov alebo úderov.

Miešacie čepele SHACMAN sú tvorené jednorazovým razením a tvarovaním, s dlhou životnosťou, rýchlou rýchlosťou podávania a vybíjania, absolútne rovnomerným miešaním a bez segregácie;môže sa vybiť pri voľnobežných otáčkach bez potreby dodatočného plynu;ľahko sa čistí a udržiava.

Systém ochrany nákladných vozidiel SHACMAN zahŕňa prednú ochranu, bočnú ochranu, blatníky a bezpečnostné rebríky, ktoré sú v súlade s umelou simuláciou na zaistenie bezpečnosti vozidla a osôb vo všetkých aspektoch.

Lakovanie karosérie miešacej nádrže SHACMAN používa epoxidovú dvojzložkovú, ekologickú farbu;je odolný voči kyselinám, vode, soli, korózii a nárazom;náterový film je hustý a svetlý.