Veľký viacúčelový transportný vozík na guľatinu F3000

Podľa stavu zaťaženia rýchlostného pomeru mosta ťažkého nákladného automobilu Shaanxi stanoveného na 5,79 môže plná rýchlosť bežať 60 ~ 80 km / h, 80 ~ 100 km / h v prípade bez zaťaženia, cez most na zníženie rýchlosti vozidla, zvýšenie stability a bezpečnosť.

Nákladné auto je vybavené motorom Weichai wp12 s výkonom 430 koní, rýchlou 12-rýchlostnou prevodovkou. Výkonné vozidlá bez krútiaceho momentu, ktoré dokážu rýchlo uniknúť prepínaním medzi vysokými a nízkymi prevodovými stupňami na cestách do kopca alebo na blatistých cestách, kombinujú vysoký výkon, vysokú nosnosť a silnú stabilitu, aby nanovo definovali efektivitu a produktivitu v lesnom priemysle.

Automobilový nákladný automobil Shaanxi so svojou pevnou konštrukciou, pokročilými funkciami a bezkonkurenčným výkonom môže výrazne zlepšiť efektivitu prepravy vozidiel, optimalizovať využitie zdrojov, prijateľnú cenu, aby mal hodnotu za peniaze, je vaša voľba.

Weichai Power je najväčším svetovým výrobcom vysokootáčkových motorov s viac ako tretinovým podielom na svetovom trhu so zásobami viac ako 3,5 milióna kusov po celom svete.

Vozidlo na drevo F3000 s motorom Weichai má nasledujúce výhody a vlastnosti:

Vysoký výkon

Dieselový motor Weichai 430 HP má silný výkon, vhodný pre podmienky vysokého zaťaženia, s vynikajúcou stabilitou;

Vysoká spoľahlivosť

motor využíva pokročilú technológiu a dizajn, má vysokú spoľahlivosť a odolnosť, môže pokračovať v prevádzke v drsnom pracovnom prostredí;

Vysoká spotreba paliva

motor z guľatiny využívajúci pokročilý systém spaľovania a technológiu vstrekovania paliva, môže účinne zlepšiť spotrebu paliva, znížiť prevádzkové náklady;

nízka hlučnosť, nízke vibrácie

motor využíva technológiu kontroly hluku a vibrácií, môže znížiť tvorbu hluku a vibrácií, poskytnúť pohodlnejšie jazdné prostredie;

Emisie

Dieselový motor Weichai 430 HP spĺňa emisné normy afrických krajín, využíva pokročilú technológiu kontroly emisií, má nižšiu úroveň emisií a má menší vplyv na životné prostredie.

Prevodovka je dokonale zladená s Weichai a s jej veľkým výstupným krútiacim momentom a malou stratou hnacej sily bola podrobená rozsiahlym skúšobným testom, aby podporila vozidlo SHACMAN vpred vo všetkých smeroch.

Technológia rýchlej 12-rýchlostnej prevodovky je pokročilá s nasledujúcimi výhodami a vlastnosťami:

Výber viacerých prevodových stupňov

12-rýchlostná prevodovka FASTster poskytuje výber viacerých prevodových stupňov, vrátane nízkej rýchlosti, vysokej rýchlosti a vysokorýchlostného prevodu, aby sa prispôsobila rôznym jazdným podmienkam a požiadavkám na zaťaženie.

Hladký posun

Prevodovka využíva pokročilý synchronizačný a riadiaci systém prevodovky, aby sa dosiahol hladký chod radenia a poskytovala pohodlnú jazdu.

Vysoká kapacita prenosu krútiaceho momentu

Rýchla 12-rýchlostná prevodovka má vysokú kapacitu prenosu krútiaceho momentu, vhodná pre ťažké vozidlá pri vysokom zaťažení.

Vysoká účinnosť prenosu

prevodovka má vysokú účinnosť, môže maximalizovať premenu výkonu motora, zlepšiť výkon vozidla a spotrebu paliva.

Spoľahlivý a odolný

12-rýchlostná prevodovka FASTster využíva vysokokvalitné materiály a prísny výrobný proces s vysokou spoľahlivosťou a odolnosťou a môže bežať stabilne po dlhú dobu.

Jednoduchá obsluha

Ovládacie rozhranie prevodovky je intuitívne a priateľské, proces radenia je plynulý a poskytuje dobrý zážitok z jazdy.

Náprava využíva európsku technológiu dvojstupňovej redukcie nápravy a technológiu nápravy ťažkých terénnych vozidiel a bola testovaná viac ako 1,3 miliónkrát bez poruchy.

Conomy

hyperbolická prevodová štruktúra, prevodový pomer nápravy 4,266, 4,769, 5,92, vysoká účinnosť prevodovky, vhodná pre vývojový trend nízkootáčkového motora s vysokým výkonom. Účinnosť prevodovky je o 10% vyššia ako u iných domácich značiek a spotreba paliva je znížená o 10%-17%.

Vysoká spoľahlivosť

optimálny dizajn telesa hriadeľa a analýza konečných prvkov na zabezpečenie únosnosti. Konštrukcia plášťa nápravy je zváraná robotom. Vretenová hlava využíva technológiu trecieho zvárania na zvýšenie nosnosti a elimináciu deformácie nárazového zaťaženia.

Bezpečnosť

brzdová čeľusť má rozšírený variabilný prierez, má lepší odvod tepla, brzdnú silu a zlepšuje účinnosť trecej dosky.

Silná sila

dvojité spomalenie prvého a druhého prevodového stupňa, vysoká účinnosť prevodovky, vysoký krútiaci moment 50 000 Nm na zabezpečenie ľahkej prevádzky na aute.

Dostupnosť

Použitie olejového mazania na všetkých kolesách, dobrý odvod tepla, žiadna údržba pri demontáži, vybavený externým brzdovým bubnom, bez demontáže kolesa na výmenu trecieho kotúča.

Interiér s technológiou VISTEON v Spojených štátoch používa 100% prírodné vlákno z negatívnych iónov, nový materiál podvalu, vyššia kvalita. Vonkajšia cirkulácia časovania klimatizácie a vzduchový filter s aktívnym uhlím môžu zlepšiť kvalitu vzduchu v aute.

Integrovaná štruktúra podlahovej rohože je vybavená ochrannou lištou, má dobrú izoláciu a tesnenie, ľahko sa čistí, má dobrý účinok na zníženie hluku.

Teleskopický systém radenia hriadeľa je pevná základňa radiacej tyče, ktorá môže zlepšiť kvalitu tesnenia kabíny a znížiť hluk motora.

Štvorbodové vzduchové odpruženie a automatická konštrukcia sedadla v spojení s krivkou človek-stroj poskytuje vodičovi vynikajúcu kvalitu a komfort, znižuje únavu vodiča a bezpečnejšiu a jednoduchšiu jazdu.

Pokročilý systém odpruženia SIS, nízka hmotnosť, bezúdržbový, dobré vyváženie zaťaženia. Lepšie odpruženie listovými pružinami s kvalitnými tlmičmi a tyčami stabilizátora prednej a zadnej nápravy. Nové vyvážené odpruženie pre lepšiu nosnosť a odolnosť.

Európska technologická kabína využíva pokročilú technológiu zvárania. Automatické zváranie špičkových svetových robotov ABB a KUKA prináša vyššiu pevnosť zvárania.

Karoséria využíva medzinárodný viacvrstvový povlak na elektroforézu automobilov, ktorý má lepšiu odolnosť proti korózii a trvácnosť ako podobné produkty v priemysle. Nový dizajn karosérie dosahuje najnižší koeficient odporu vzduchu v odvetví.

Pokročilá technológia zvukovej izolácie a zosilnená konštrukcia karosérie kabíny. Polyesterový materiál sa používa na zníženie hluku v kabíne a zlepšenie kvality izolácie.

Štvorbodový systém vzduchového odpruženia, dvojito utesnené dvere kabíny a elektrické ovládanie automatickej klimatizácie s konštantnou teplotou zlepšujú komfort jazdy. Nezávislé kúrenie zaisťuje pohodlnú jazdu v chladnom podnebí.

Nárazníky, blatníky a pedále s matným povrchom, ktoré vykazujú silný a jednoduchý vzhľad tmavej farby. Vzduchotesnosť kabíny aj dverí bola vylepšená pre lepší tesniaci výkon počas jazdy. Predný nárazník je optimalizovaný pomocou 5 mm hrubého oceľového plechu, ktorý ladí s predným tienidlom pre lepšiu ochranu.