produkt_banner

Výdrž batérie, nabíjanie, bezpečnostná úzkosť? Majte Shaanxi Auto M3000e One Step in Place!

Nový energetický vietor fúka čoraz divokejšie. Národná politika, usporiadanie automobilových podnikov, technickú podporu je možné povedať všetkým, jednorazové zaberajú správny čas a miesto. Prečo je teraz najlepší čas na nákup nových energetických vozidiel? Článok, uvádzajte tri veľké dôvody!

图片 1

OdôvodniťJeden

 

a Nové energetické vozidlá ako tradičné ropné vozidlá so zlým dosahom? Nie

 

M3000E Pure Electric Tractor s množstvom hardcore technológie!

 

V očiach mnohých priateľov z kariet sú čisté elektrické nákladné vozidlá stále veľmi čerstvé a jeho technické komponenty nie sú veľmi oboznámení. Jazero rieky, ktoré sa široko šírilo nové energetické vozidlo „krátkeho rozsahu“, „dlhý čas nabíjania“, je tiež, že priatelia z kariet sa neodvážili začať.

 

V skutočnosti sú nové energetické vozidlá neustále „školenie“, zlepšujú technický obsah batérií, takže vytrvalosť je stále silnejšia. Údaje o prieskume Ústavu prieskumu spoločnosti Overseas Automobile Market Research Institute Cox Automobile Company ukazujú, že s postupným prielomom technológie novej energetickej batérie bude rozsah nových energetických úžitkových vozidiel v podstatnom trende rastu, ktorý úplne vyrieši rozsah úzkosti používateľov a scenáre komerčných aplikácií sú rozsiahlejšie.

 

Pokiaľ ide o rozsah, čistý elektrický traktor Shaanxi Auto DeLong M3000E je vybavený množstvom základných technológií, prijíma autonómny motorický systém, veľký efektívny rozsah, účinnosť vysokej prenosu, efektívne obnovenie energie, úzke monitorovanie spotreby energie batérií a príslušenstva, aby sa mohla plne využívať každá elektrická elektrina.

 

Okrem vytrvalosti porovnateľnej s ropným autom, z hľadiska spoľahlivosti má Delon M3000E aj svoje jedinečné výhody. Jeho autonómny motor na 8 testov spoľahlivosti, dlhá prenosová životnosť, podvozok s vysoko pevným oceľovým rámom + handle most, spoľahlivosť prostredníctvom milióna overovania vozidiel, vynikajúca adaptabilita životného prostredia, dokonalá cez 12 000 kilometrov integrovaných ciestových podmienok a mínus 30Overenie hovädzieho chladu.

 

OdôvodniťTwo

 

Nové nabíjanie energetických vozidiel nie je vhodné? Nie

 

Čínska hromada nabíjania vstúpila do perfektnej fázy rozloženia!

 

V budúcnosti sa určite bude riešiť úzkosť v rozsahu. Ďalej budeme hovoriť o probléme nabíjania nových energetických vozidiel. Podľa tohto trendu každý má „do auta“ novú energiu, potreba nabíjania automobilov bude stále viac a viac, počet nabíjacích hromád môže držať krok? Je potrebné, aby sa neskoršie nabíjanie spoliehali na „Rob“?

 

Nerobte si starosti, krajina už dlho tieto problémy berie do úvahy a aktívne usporiadala počet účtovných hromád, aby sa zlepšila šírka distribúcie pilotov nabíjania. Agentúra Xinhua News Agency: V súčasnosti začala vylepšiť fázu usporiadania nová hromada nabíjania čínskeho energetického vozidla z rozsiahlej expanzie.

 

To znamená, že potom bude v oblastiach slepých miest, ako sú rýchlostné cesty, dopravné pevnosti a mestá, relatívne komplexné pokrytie siete nabíjania, ako sú okresy a mestá.

 

Na jednej strane štát vedie „rozdiely v aute a hromade“; Na druhej strane sa tiež ťažké podniky nákladných automobilov snažia poskytnúť riešenia. Spoločnosť Shaanxi Auto spolupracuje s domácimi nabíjacími a meniacimi sa prevádzkovateľmi staníc s cieľom nadviazať strategický spolupracujúci vzťah s doplnkovými výhodami zdrojov a je odhodlaný poskytovať všetkým druhom zákazníkov celkové riešenia na účtovanie a meniace sa stanice. V režime elektrického separácie vozidla je údržba, nabíjanie a výtok a používanie rizík batérie energetického vozidla rovnomerne riadené operátorom stanice pre elektrickú meniace sa stanice tretích strán, čo výrazne znižuje nákladový tlak a do veľkej miery zmierňuje problém nabíjania.

 

Odôvodniť Threbeň

 

Batérie NEV nie sú dostatočne bezpečné? Nie

 

Technológia batérie je zrelejšia, ako si myslíte!

 

Nové energetické vozidlá, ktoré majú ísť ďaleko, v konečnej analýze alebo na vývoj technológie batérií. Koniec koncov, v porovnaní s ropným autom je „nový“ pri zmene zdroja energie. Mnoho ľudí si myslí, že bezpečnosť batérií je ešte potrebné dokázať, ale vývoj technológie batérií dozrieva.

 

V súčasnosti sú nové energetické vozidlá predávané na trhu hlavne ternárne lítium a lítiumfosforečnan. Výskum ukazuje, že v porovnaní s ternárnou lítiovou batériou je batéria lítiumfosforečnanu vynikajúca z hľadiska životnosti cyklu a bezpečnostného výkonu. Energetická batéria fosforečnanu lítium, ktoré prechádza Shaanxi Auto DeLong M3000E, prešla bezpečnostnými skúškami ponorenia morskej vody, požiaru, soľného spreja, mechanického nárazu, kvapky, vibrácií, obratu atď. A je zaručená štruktúra ochrany rámu zliatiny s vysokou pevnosťou.

 

Ako všetci vieme, hlavnou príčinou poruchy systému batérie a dokonca aj nehodou je vysoká teplota. M3000E Tepelná stabilita systému batérie je až 800, využívanie správy batérií, tepelného riadenia a ďalších systémov inteligentného riadenia, ako aj celé monitorovanie systému vysokého napätia vozidla, monitorovanie podmienok vozidla v reálnom čase, neobvyklá situácia včasný alarm, prináša celú ochranu bezpečnosti.

 

Aby som to zhrnul, tri hlavné „body bolesti“ nových energetických vozidiel: rozsah, nabíjanie, bezpečnosť, sa v budúcnosti môžu stať „chladným bodom“. Najmä v súčasnej prudkej cene ropy, novej energii, musí byť rozhodnutie inteligentných ľudí.

 


Čas príspevku: máj-07-2024