Obmedzené krútenie je bežným problémomEmisné štandardy VIťažkýnákladné auto, to je výrobca, aby prinútil užívateľov k bežnému používaniu vozidiel, spĺňali požiadavky na emisie nútené zvýšiť logiku riadenia, nazývanú aj primárny limit jazdného výkonu, keď emisie prekračujú limit OBD, a to viac ako 10-36 hodín vyriešte problém, limitné krútenie vozidla, obmedzenie výkonu vozidla, krútiaci moment vozidla sa zníži o 25%.
V skutočnosti,Emisné štandardy V ťažké nákladné autotiež vyžadujú torznú úpravu výfukových plynov, nie je v súlade s normou, ale požiadavky sú pomerne voľné, takže takýchto porúch je málo, ale národné šesť modelov má vyššie požiadavky, takže existuje jav obmedzujúceho limitu.
V skutočnosti dôvody pre „obmedzený zákrut“ nie sú nič iné ako nasledovné:
1. Zvyškové množstvo reakčného činidla (močoviny) je nižšie ako hodnota rozsahu menovitej kapacity a kvalita močoviny nezodpovedá norme.
2. EGR ventil zaseknutý a vydrží určitý čas.
3. Systém detekcie proti neoprávnenej manipulácii (monitorovanie po spracovaní vrátane všetkých druhov senzorov, obvodov atď.) zlyhá a trvá určitý čas.
Čas odoslania: máj-08-2024
