Shacman Trucks rozširuje globálnu stopu o strategické partnerstvá, elektrické inovácie a uznanie priemyslu

Ako globálny sektor ťažkých pracovných vozidiel naviguje v vyvíjajúcich sa požiadavkách na udržateľnosť a digitalizáciu,Nákladné autá Shacmansa objavil ako priekopník. Kombináciou strategických aliancií, reznej technológie a technológie zákazníka a centrického inžinierstva je predefinovanie komerčnej dopravy. Posledné oznámenia zdôrazňujú ambíciu čínskeho výrobcu dominovať oboma rozvíjajúcimi sa aj zrelými trhmi a zároveň formovať elektrifikovanú a autonómnu budúcnosť odvetvia.

Kovanie nových ciest v Afrike a Strednej Ázii

Najnovšie partnerstvá spoločnosti Shacman odrážajú vypočítaný tlak do regiónov s vysokým rastom. V Afrike spoločnosť podpísala päťročnú exkluzívnu distribučnú dohodu so spoločnosťou North Star Logistics, kenským konglomerátom, ktorý dohliada na operácie flotily po celej východnej Afrike. Táto spolupráca zahŕňa zriadenie regionálnych zhromaždení v Nairobi a Mombase, čo umožňuje lokalizovanú výrobuShacman's X3000 Dump Trucksa jednotky traktorov H3000 prispôsobené africkým ťažobným a poľnohospodárskym sektorom.

Súčasne, v Strednej Ázii, Shacman napustil dohodu s Kaztranscom, najväčším kazašským ťažkým dovozcom vozidiel, aby predstavil flotilu LNG - poháňaných nákladných vozidiel optimalizovaných pre krížové trasy medzi Čínou a Európou. Dohoda zahŕňa nasadenie 30 jednotiek mobilných služieb pozdĺž trans - Kaspianskeho koridoru, ktorá sa zaoberá kritickým bodom bolesti pre dlhých prevádzkovateľov záťahov: prestoje spôsobené riedkou infraštruktúrou opravy. Analytici odhadujú, že tieto partnerstvá by mohli do roku 2026 zvýšiť trhový podiel spoločnosti Shacman v cieľových regiónoch o 15 - 20%.

Prielom elektrifikácie: Revolúcia E - platformy Shacman

Na Medzinárodnom výstave úžitkových vozidiel v Pekingu v roku 2024,ShacmanUkradol reflektor so sériou E6000 - modulárnou platformou elektrického nákladného vozidla určenej pre škálovateľnosť v mestských a regionálnych aplikáciách. Kľúčové inovácie zahŕňajú:

1. Ultra - Rýchle nabíjanie: 350 kW batériový systém dosahujúci 80% náboj za 30 minút, pričom využíva najnovšiu technológiu bunkovej technológie lítiumfosforečnanu CATL (LFP).

1. AI - Optimalizácia poháňaného rozsahu: inteligentný systém riadenia energie, ktorý sa rozširuje o 12% prostredníctvom analýzy prediktívnej trasy a regeneratívnej kalibrácie brzdenia.

1. Parita užitočného zaťaženia: Napriek integrácii batérie E6000 udržuje kapacitu užitočného zaťaženia 25 - ton, zodpovedajúce náprotivky nafty - výkon dosiahnutý prostredníctvom ľahkých kompozitných materiálov v konštrukcii podvozku.

E6000 už zabezpečil pred - objednávky od národných dopravných riešení v Saudskej Arábii pre posledné - míľové dodávkové flotily v Rijáde a Jeddahu, ako aj z Vietnamskej gemeptovej logistiky pre dopravu portových kontajnerov. „Elektrické nákladné vozidlá spoločnosti Shacman ponúkajú úspory TCO [celkové náklady na vlastníctvo] 35% za päť rokov v porovnaní s európskymi modelmi,“ poznamenal generálny riaditeľ spoločnosti Gemadept počas Expo.

Priemyselné ocenenia overujú dokonalosť inžinierstva

Shacmanovo neúprosné výskumné a vývojové zameranie získalo prestížne ocenenia, čím udelili svoju povesť vedúceho technológie:

1. 2024 Finalista medzinárodného nákladného vozidla (ITOY): Uznávaný pre svoj hybridný cementový mixér M3000, ktorý obsahuje dvojitý prenos režimu, ktorý prepína medzi elektrickou energiou pre mestské miesta a naftu na diaľničný tranzit.
2. „Ocenenie za hlavnú hodnotu spoločnosti Frost & Sullivan“: Zarobené pre Telematics Platformu Global Connect Shacman 24/7, ktorá znižuje diagnostické prestoje o 40% prostredníctvom AI - poháňaná prediktívna údržba.

Tieto vyznamenania sledujú štúdiu uspokojenia zákazníkov spoločnosti JD Power 2023ShacmanNa prvom mieste medzi ázijskými značkami na trhoch Blízkeho východu, po prekonaní súperov po - predaji a dostupnosti dielov.

Investície do výskumu a vývoja: Dláždenie cesty pre autonómiu a ďalej

Spoločnosť Shacman's nedávno predstavila iniciatívu výskumu a vývoja vo výške 200 miliónov dolárov signalizuje svoj záväzok k ďalšiemu - riešenia gen mobility:

Autonómne koridory: Partnerstvo s čínskym Baidu Apollo, Shacman testuje seba samých - jazdu na úrovni 4 na trase 1 200 km Xi'an - Urumqi, využívajúcou viacnásobnú fúziu senzorov a 5G - V2X Komunikácia pre čatu.
Vývoj vodíkových palivových článkov: Cieľom spoločného podniku so spoločnosťou Shanghai's Sinohytec je spustenie ťažobného vozidla s výkonom 600 kW do roku 2025, ktorý sa zameriava na austrálsky sektor železnej rudy.
Integrácia obehovej ekonomiky: Nové rastliny na výrobu výroby v Shaanxi a Johannesburg recyklujú 90% komponentov prevodovky a motorov, ktoré sa zarovná s štandardmi mechanizmu úpravy uhlíka EÚ (CBAM).

Vízia za hranicami

Shacman's Global Blaybook spája lokalizáciu s technologickou odvážnosťou. V Afrike to trénuje 500 technikov prostredníctvom odborných programov v Keni a Nigérii, pričom rieši medzery v zručnostiach. V Strednej Ázii sponzoruje spoločnosť Cross - Border Logistics Summits, aby formovala politiky infraštruktúry. Medzitým sa jeho elektrické tlaky kohútia do vládnych stimulov - Saudská Arábia v dotáciách s víziou 2030, napríklad pokrývajú 20% nákupov E6000 pre flotily pri vedomí ECO.

As ShacmanGenerálny riaditeľ Yuan Hongmin uviedol na nedávnom výročnom stretnutí akcionárov: „Naša misia presahuje výrobné nákladné vozidlá; Budujeme ekosystémy, ktoré posilňujú ekonomiky. “ V tomto štvrťroku sa v Latinskej Amerike otvorilo 14 nových predajcov v Latinskej Amerike a sieť na tankovanie vodíka naplánovanej pozdĺž desiatich koridorov EU, Shacman nielen rozširuje svoju stopu - vypracuje plán pre zajtrajšiu ťažkú ​​dopravnú krajinu.