Zimná kvapalina močoviny do auta zamrzne? A čo mrazenie? Chcete pridať nemrznúcu nízkoteplotnú močovinu?
Akonáhle teplota v zime klesne, mnohí majitelia áut, najmä na severe, sa budú nevyhnutne obávať zamrznutia nádrže na močovinu, budú sa pýtať, či močovina v aute zamrzne, ako ju zmraziť, či pridať prenajímateľovi nízku teplotu močovina a iné problémy a niektorí majitelia automobilov priamo nahrádzajú obyčajný roztok močoviny roztokom močoviny s teplotou -35 ° C, mysliac si, že je to jednoduché, v skutočnosti to tak nie je. Nielenže to stojí peniaze, ale tiež ľahko poškodzuje systém dodatočnej úpravy vozidla. Teraz spopularizujme základný zdravý rozum.
Prečo pridávať roztok močoviny?
Aká je škoda nepridávať?
Takzvaný roztok močoviny pre vozidlá, tiež známy ako kvapalina na úpravu výfukových plynov nafty, označuje roztok močoviny s koncentráciou močoviny 32,5 % a rozpúšťadlom ultračistej vody a jeho surovinami sú kryštály močoviny a ultračistá voda. Je inštalovaný v nádrži na močovinu, keď sa zistí, že výfukové potrubie obsahuje oxid dusíka, nádrž na močovinu automaticky vypustí roztok močoviny vozidla a v reakčnej nádrži SCR sa uskutočnia dve reakcie REDOX, čím sa vytvorí vypúšťanie dusíka a vody bez znečistenia, zníženie emisií.
Princíp fungovania systému SCR: S popularitou národných štyroch, národných piatich a ešte neskôr národných šiestich automobilov možno automobilovú močovinu považovať za nevyhnutnú prísadu pre SCR a je tiež základným produktom pre dieselové vozidlá, ako sú nákladné autá a autobusy. splniť národné päť a šesť emisných noriem.
Nepridávanie roztoku močoviny po dlhú dobu alebo používanie čistej vody alebo vody z vodovodu spôsobí veľké poškodenie trysky na močovinu a dokonca aj celého systému dodatočnej úpravy. Aby ste vedeli, že výmena močovinovej trysky často stojí tisíce juanov, celý systém potrebuje 30 000 až 50 000 juanov.
Čo je to -35℃ roztok močoviny pre vozidlá?
Chcete pridať roztok močoviny pri nízkej teplote?
Roztok močoviny do vozidiel stanovený národnými štyrmi emisnými normami krajín začína zamŕzať pri normálnej teplote pod -11 °C. Jednotliví výrobcovia používajú aditíva (etanol alebo etylénglykol) na zníženie bodu tuhnutia automobilovej močoviny tak, aby účel ochrany proti zamrznutiu. Etanol v aditíve je však horľavý a výbušný a výfukové potrubie vozidla má vysokú teplotu, ak je koncentrácia etanolu príliš vysoká, spôsobí poškodenie výfukového potrubia. Za určitých teplotných podmienok vytvára etylénglykol kyslé látky, ktoré spôsobujú koróziu na výfukovom potrubí a spôsobujú netesnosti. Preto nie je potrebné používať takzvaný -35 °C roztok automobilovej močoviny, a čo je dôležitejšie, roztok automobilovej močoviny -35 °C je asi o 40 % drahší ako bežný na trhu.
Zamrzne roztok močoviny v zime?
Čo ak mi bude zima?
Zamrzne roztok močoviny v zime? Čo ak mi bude zima? V skutočnosti tieto problémy, výrobcovia už dlho zvažujú, vo všeobecnosti potrebujú nemrznúcu zmes v severnej verzii vozidla, systém SCR je vybavený funkciou vyhrievania nádrže na močovinu, keď teplota vody v motore dosiahne 60 stupňov, teplota močoviny je nižšia ako -5 stupňov Celzia, z čerpadla motora do nádrže na močovinu chladiaca kvapalina motora otvorí cirkulačný tok, aby sa roztopila tekutá kryštalizácia močoviny v nádrži na močovinu.
Pretože SCR potrebuje, aby teplota výfukových plynov motora dosiahla viac ako 200 °C, aby mohla vstúpiť do prevádzky, močovinová kvapalina sa nebude rozprašovať pri nízkej teplote, aby sa poskytol dostatočný čas na rozmrazenú vykryštalizovanú močovinovú kvapalinu.
Preto sa nemusíte obávať, či roztok močoviny zamrzne a ako postupovať po zmrazení. Navyše ani v najchladnejších oblastiach nie je potrebné pridávať takzvaný nízkoteplotný roztok močoviny.
Vydal:Wenrui Liang
Čas odoslania: 20. februára 2024
