Na mnohých nákupných platformách sú Sin-ťiang a Vnútorné Mongolsko považované za odľahlé oblasti, kde si logistika vyžaduje čas. Avšak pre ťažké nákladné vozidlá SHACMAN v Urumqi je ich doručenie kupujúcemu také pohodlné: poslať ráno, môžete prijať popoludní. Nákladné auto od 350 000 juanov do 500 000 juanov, predávajúci jazdí priamo do prístavu a môže byť doručené kupujúcemu v ten istý deň.
Podľa osoby zodpovednej za trh SHACMAN budú voziť ťažké nákladné autá SHACMAN do prístavu Khorgos, vybavovať príslušné postupy a predávať do piatich krajín Strednej Ázie a ročne môžu predať viac ako 3000 vozidiel.
„Dá sa povedať, že ranná dodávka bude prijatá popoludní. Kvôli diaľnici Lianhuo bude cesta z Urumqi trvať len viac ako 600 kilometrov a dá sa na ňu dostať za šesť alebo sedem hodín.“
"Všetok tovar tu je predplatený a nemáme ho na sklade." Vo finálnej montážnej dielni SHACMAN pracovníci kompletnú montáž auta za 12 minút. Zmontované auto je odovzdané servisnému tímu a odvezené priamo do Khorgosu. Tam ľudia z piatich stredoázijských krajín čakajú na prijatie svojho tovaru.
V roku 2018 SHACMAN dosiahol masovú výrobu ťažkých úžitkových vozidiel a lokalizáciu kvalifikovaných pracovníkov. K októbru 2023 spoločnosť vyrobila a predala 39 000 ťažkých nákladných vozidiel, zaplatila kumulatívnu daň vo výške 166 miliónov juanov a najazdila 340 miliónov juanov v Sin-ťiangu. Spoločnosť má 212 zamestnancov, „tretinu z nich tvoria etnické menšiny“.
Spoločnosť SHACMAN Company, ktorej predajný trh „pokrýva Xinjiang a vyžaruje Strednú Áziu“, je v súčasnosti popredným reťazcom v odvetví výroby zariadení. SHACMAN nielenže vyrába celý rad ťažkých nákladných vozidiel, ale uvádza na trh aj množstvo nových energetických a špeciálnych modelov vozidiel, ako sú nákladné autá na odpratávanie snehu, nové nákladné autá na odpad na ochranu životného prostredia, sklápače, nové nákladné autá na zber odpadu smart city, traktory na zemný plyn, autožeriavy a iné produkty.
„Naša dielňa na konečnú montáž dokáže nainštalovať akýkoľvek model. Dnes sme dokončili montáž 32 áut mimo linky a 13 na linke. Ak sa zákazník potrebuje ponáhľať, vieme tiež zvýšiť rýchlosť montáže na sedem minút na auto.“ Povedal marketingový riaditeľ SHACMAN. "Do špičkového, inteligentného a zeleného rozvoja priemyslu výroby zariadení v Xinjiangu môžeme prispieť aj my."
Osoba zodpovedná za oblasť prístavu na SHACMAN Road uviedla, že preprava kontajnerov tu trvá 24 hodín a denne môžu byť vydané 3 kolóny a tento rok bolo vydaných viac ako 1100 kolón. Do konca októbra 2023 bolo spustených viac ako 7 500 čínsko-európskych nákladných vlakov a 21 vlakových trás, ktoré spájajú 26 miest v 19 krajinách Ázie a Európy.
Pohraničný obchod medzi SHACMAN a piatimi stredoázijskými krajinami bol vždy častý, ale od otvorenia čínsko-európskej železnice sa dopravný kanál rozšíril a rozsah obchodu sa zvýšil. Nech SHACMAN zažiari na medzinárodnej scéne.
Čas odoslania: 25. marca 2024
