Hydraulický retardér pomocou ovládača ovládača na reguláciu proporcionálneho otvárania solenoidu, plyn z vozidla do olejovej nádrže cez solenoidný ventil, olejová hydraulická do pracovnej dutiny medzi rotorom, pohyb zrýchlenia rotora oleja a pôsobenie statora na statorovú reakčnú silu na rotor, ktorý vedie k brzdiacemu momentu. V procese vytvárania brzdnej sily sa kinetická energia vozidla premieňa na tepelnú energiu a teplo sa odoberie a rozptýli systém rozptylu tepla vozidla, takže pri dosiahnutí tepelnej bilancie sa dá realizovať nepretržité brzdenie.
Hydraulický retardér je integrovaným produktom kolektora, elektrickej energie, plynu, kvapaliny a proporcionálneho riadenia, ktoré sa skladá hlavne z rukoväte, retardérového ovládača, drôtového postroja, hydraulického retardérneho mechanického zostavy atď. V tomto procese nemá riadiacu jednotku retardéra komunikáciu s relevantným riadiacim systémom s relevantným riadiacim systémom, aby sa zabezpečilo, že prevádzka retardéru nemá vplyv na ďalšie systémy vozidla vozidla. Výmenník retardéra zároveň prenáša teplo generované pracovnou tekutinou do chladiaceho systému vozidla, čím sa emituje, aby zabránil prehrievaniu retardéra. Pri konštantnej rýchlosti retardér automaticky upravuje brzdnú silu podľa sklonu z kopca, aby sa zabezpečila pevná rýchlosť. Zároveň môže retardér vykonať zodpovedajúce činnosti podľa škrtiacej klapky a ABS Action môžu informácie zbernice. Po stlačení akcie ABS alebo akcelerátora, retardér automaticky prestane pracovať.
Čas príspevku: jún-26-2024
